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依法配備使用兒童安全座椅 亟待明確規(guī)定細(xì)則

2022-05-17 09:00   來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)

  “真正能夠保障交通安全的兒童安全座椅安裝率并不高……呼吁各位家長(zhǎng)及時(shí)正確安裝兒童安全座椅,教育孩子遵守交通規(guī)則。”

  前不久,河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)人民檢察院聯(lián)合當(dāng)?shù)亟逃⒐驳炔块T(mén)共同發(fā)布《兒童安全座椅安裝倡議書(shū)》,建議家長(zhǎng)關(guān)注安裝兒童安全座椅、保護(hù)孩子安全。

  安裝兒童安全座椅可以有效減輕交通事故對(duì)乘坐兒童的傷害,在實(shí)際生活中,雖然國(guó)內(nèi)配備兒童安全座椅的家庭逐漸增多,但其普及率仍然很低。將兒童安全座椅的使用明確立法,體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)兒童健康出行和未成年人交通安全的重視,有利于家長(zhǎng)依法配備使用。

  次納入全國(guó)性立法

  一輛轎車(chē)后排的兒童安全座椅上坐著一個(gè)10個(gè)月大的女?huà)?在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),與對(duì)向直行的一輛卡車(chē)相撞,巨大的撞擊力將轎車(chē)彈回,又撞上了同向行駛的另一輛轎車(chē)。所幸有安全座椅的保護(hù),女?huà)牒涟l(fā)無(wú)傷。

  一輛轎車(chē)在行駛中與一輛重型半掛車(chē)前部相撞,被媽媽抱在懷里的6個(gè)月大的嬰兒,在巨大的沖擊力作用下甩出車(chē)窗,受傷嚴(yán)重不治身亡。

  這是分別發(fā)生在江蘇省蘇州太倉(cāng)和張家港的兩起交通事故。

  有關(guān)兒童道路交通安全的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,兒童參與的交通事故中,汽車(chē)內(nèi)未安裝兒童安全座椅的情況下,兒童死亡率是安裝了兒童座椅的8倍。相關(guān)實(shí)驗(yàn)室模擬實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)車(chē)輛在每小時(shí)50公里的車(chē)速下發(fā)生碰撞,坐安全座椅的兒童會(huì)被有效保護(hù),而沒(méi)有坐安全座椅的兒童會(huì)瞬間飛出。

  兒童安全座椅在汽車(chē)碰撞或緊急制動(dòng)的情況下,可以將兒童約束在汽車(chē)座椅上,不會(huì)飛出;可以通過(guò)充分吸能和限制兒童的身體移動(dòng),減輕沖擊力對(duì)兒童的傷害,保護(hù)兒童安全;能夠防止孩子在車(chē)內(nèi)隨意活動(dòng),發(fā)生誤開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗,掉出車(chē)外的意外。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),雖然我國(guó)配備兒童安全座椅的家庭逐漸增多,但兒童安全座椅的普及率還處于初級(jí)階段,普及率不到10%。“十四五”規(guī)劃提出,要“切實(shí)保障兒童生存權(quán)、發(fā)展權(quán)”和“減少兒童死亡”。深化兒童乘車(chē)安全保障制度,有利于減少交通事故中的傷亡率。

  新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條規(guī)定,未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)為未成年人提供安全的家庭生活環(huán)境,及時(shí)排除引發(fā)觸電、燙傷、跌落等傷害的安全隱患;采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害;提高戶外安全保護(hù)意識(shí),避免未成年人發(fā)生溺水、動(dòng)物傷害等事故。

  依據(jù)這一法條,兒童安全座椅成為兒童乘車(chē)出行的必選項(xiàng)。立法是全面保護(hù)兒童乘車(chē)安全的重要保障,因此有評(píng)價(jià)指出,兒童安全座椅的使用次納入全國(guó)性立法,揭開(kāi)了兒童乘車(chē)安全的新篇章。

  存在諸多使用誤區(qū)

  前不久,山海關(guān)區(qū)人民檢察院發(fā)布《兒童安全座椅使用情況調(diào)查問(wèn)卷》,在教育部門(mén)和學(xué)生家長(zhǎng)的大力支持下,共收到3382份有效問(wèn)卷,調(diào)查對(duì)象全面覆蓋了12歲以下各個(gè)年齡段的家長(zhǎng)。

  通過(guò)數(shù)據(jù)分析,對(duì)于法律強(qiáng)制規(guī)定兒童乘車(chē)使用安全座椅,家長(zhǎng)們都表示支持,能夠認(rèn)識(shí)到兒童安全座椅的重要性,81.96%的受訪家長(zhǎng)表示愿意主動(dòng)為孩子購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅,致使他們購(gòu)買(mǎi)的主要因素還是考慮到孩子的乘車(chē)安全,對(duì)于兒童安全座椅的選擇關(guān)注的就是安全認(rèn)證問(wèn)題。

  然而,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,實(shí)際為孩子安裝兒童安全座椅的家長(zhǎng)比例卻不容樂(lè)觀,有60%的答題者表示認(rèn)識(shí)的家長(zhǎng)中僅有少數(shù)人使用,甚至沒(méi)有人使用兒童安全座椅。仍有很大一部分家長(zhǎng)在開(kāi)車(chē)出行時(shí)并沒(méi)有將孩子放至在安全座椅上,而是選擇放在后座上、副駕駛上或者讓同乘者抱著孩子,甚至還有抱在自己手中的。此外,還有部分家長(zhǎng)覺(jué)得孩子系安全帶就可以,沒(méi)有必要安裝兒童安全座椅。

  為深入了解兒童安全座椅在生活中使用情況,山海關(guān)區(qū)人民檢察院檢察官和當(dāng)?shù)亟痪接變簣@、小學(xué)周邊進(jìn)行了實(shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)有的家長(zhǎng)表示自己家里有兒童安全座椅,但是小朋友不愿意被綁著就不使用了,有的家長(zhǎng)認(rèn)為路途不遠(yuǎn)所以沒(méi)有關(guān)系。

  事實(shí)上,如果沒(méi)有使用兒童安全座椅,一旦遭遇劇烈的碰撞或者緊急剎車(chē),一個(gè)重10公斤的孩子往往會(huì)產(chǎn)生幾百公斤的慣性力,家長(zhǎng)很難抱住孩子。如果同乘人員是在副駕駛位置上抱著孩子,安全氣囊的打開(kāi)將會(huì)造成孩子頭部和頸部的錯(cuò)位,甚至導(dǎo)致孩子死亡。在后座位置上抱著孩子,同乘人員的身體會(huì)對(duì)孩子形成壓迫,孩子會(huì)因?yàn)樽驳角芭抛卧馐茌^大傷害。

  車(chē)輛上的成人安全帶是為身高1.45米以上的成人設(shè)計(jì)的,其設(shè)計(jì)是基于成年人的身高和體重。對(duì)于身高沒(méi)有達(dá)到1.45米的孩子來(lái)說(shuō),在發(fā)生意外時(shí),安全帶會(huì)恰巧處于孩子脖子的位置,反而會(huì)成為孩子生命的隱患。與安全帶相比,兒童安全座椅改變約束點(diǎn),不會(huì)產(chǎn)生勒脖子的危險(xiǎn)。

  根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,山海關(guān)區(qū)人民檢察院聯(lián)合當(dāng)?shù)亟逃⒐驳炔块T(mén)共同發(fā)布《兒童安全座椅安裝倡議書(shū)》,呼吁各位家長(zhǎng)及時(shí)正確安裝兒童安全座椅,教育孩子遵守交通規(guī)則,用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)孩子健康安全成長(zhǎng)。

  亟待明確規(guī)定細(xì)則

  在幾大電商平臺(tái)上,兒童安全座椅的銷售比較火爆,數(shù)十款兒童安全座椅產(chǎn)品均月銷量過(guò)千。但是,購(gòu)買(mǎi)安裝兒童安全座椅仍然取決于家長(zhǎng)的安全意識(shí),并未成為“剛需”。

  在兒童安全座椅的使用納入全國(guó)性立法之前,南京、上海、山東、深圳等地已在地方性法規(guī)中開(kāi)始對(duì)使用兒童安全座椅進(jìn)行相關(guān)規(guī)定。

  2014年3月,上海將兒童安全座椅使用規(guī)范寫(xiě)入《上海市未成年人保護(hù)條例》,這是我國(guó)要求配備使用兒童安全座椅的地方立法。同年8月,山東出臺(tái)相關(guān)地方性法規(guī),要求高速公路上兒童乘車(chē)必須乘坐安全座椅。隨后,深圳也進(jìn)行相關(guān)立法,明確4歲以下幼童乘私家車(chē)必須坐安全座椅、12歲以下兒童不能坐副駕駛位置。2016年5月1日起實(shí)施的《南京市未成年人保護(hù)條例》規(guī)定,攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭用車(chē)的,應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。

  正確使用兒童安全座椅等約束裝置,是目前保護(hù)兒童乘車(chē)安全的有效手段,是減少兒童道路交通傷害的重要途徑。然而,除深圳明確違反兒童安全座椅相關(guān)規(guī)定的駕駛員將被罰款300元外,其他地方和新修訂的未成年人保護(hù)法對(duì)使用兒童安全座椅均未明確強(qiáng)制性措施和懲罰措施。

  “如果家長(zhǎng)沒(méi)有為未成年人配備并正確使用兒童安全座椅,由于目前相關(guān)法律并未對(duì)其明確相應(yīng)的行政執(zhí)法部門(mén)和處罰標(biāo)準(zhǔn),因此只能對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行倡導(dǎo),并不能對(duì)其進(jìn)行查處或是強(qiáng)制要求以及進(jìn)行懲罰。”河北地質(zhì)大學(xué)法政學(xué)院副院長(zhǎng)孫日華說(shuō)。

  為此,相關(guān)專家建議,未成年人保護(hù)法進(jìn)行修訂后,為依法保障兒童安全座椅的普及和使用,應(yīng)提供更加明確的規(guī)定和細(xì)則,盡快出臺(tái)不使用兒童安全座椅的懲罰措施,進(jìn)一步明確規(guī)定監(jiān)護(hù)人、其他家庭成員、駕駛?cè)藛T攜帶兒童時(shí),未能正確使用兒童安全座椅將要面臨的法律責(zé)任。

  據(jù)介紹,一般12歲以下的孩子乘車(chē)都應(yīng)當(dāng)配備兒童安全座椅,并且要正確使用。幼兒要使用面向后座的兒童汽車(chē)安全座椅,這樣可以使幼兒獲得椅背、靠墊、頸部安全枕等重重保護(hù),能夠吸收撞擊沖力;3至10歲的孩子應(yīng)該換成前向式兒童座椅;年齡再大一些的兒童,如果已經(jīng)無(wú)法坐兒童座椅,可以選擇兒童安全坐墊,這樣就可以使用安全帶。

編輯:王珂

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