美嬰兒推車(chē)等新標(biāo)準(zhǔn)14年5月正式生效 輸美面臨更嚴(yán)挑戰(zhàn)

　　據(jù)美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織官方網(wǎng)站新消息，該組織于日前發(fā)布了嬰兒臥式和坐式推車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)ASTM F833-13B。新版本將在六個(gè)月的過(guò)渡期后于2014年5月正式實(shí)施生效。

　　美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)是美國(guó)老、大的非盈利性的標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)團(tuán)體之一。該組織的主要任務(wù)是制定材料、產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)等領(lǐng)域的特性和性能標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法和程序標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)有關(guān)知識(shí)的發(fā)展和推廣。此次F833標(biāo)準(zhǔn)的新版本出臺(tái)，也是ASTM對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)更新。

　　新版本較ASTM F833-11新增了部分要求，包括對(duì)潛在的剪傷、切傷和夾傷危害制定的新要求，為限制和擴(kuò)大乘坐空間提出的對(duì)繩帶的新要求，修訂了駐車(chē)裝置、束縛系統(tǒng)等的要求及測(cè)試方法，以及鎖定裝置測(cè)試的另一種可接受的情形：即在車(chē)架發(fā)生彎曲及變形的情況下，如不能再在折疊方向繼續(xù)施加全力，則只要保證折疊鎖定裝置依然閉合有效，也是可以接受的等。

　　盡管ASTM F833-13B標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)自愿標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)成為嬰兒推車(chē)順利進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)默認(rèn)必要條件。數(shù)據(jù)顯示2012年，寧波地區(qū)嬰兒車(chē)和童車(chē)主要出口美國(guó)、日本、智利、俄羅斯、歐盟等國(guó)，2013年1-11月共計(jì)出口6724批次，出口金額達(dá)1.97億美元，與去年基本持平。其中，輸往美國(guó)1137批次，金額達(dá)2814.97萬(wàn)美元，占總出口額的14.26%，出口量位居各出口國(guó)和地區(qū)之。然而，相比去年同期，出口美國(guó)的嬰兒車(chē)和童車(chē)總量下降了17.35個(gè)百分點(diǎn)。

　　對(duì)此，檢驗(yàn)檢疫部門(mén)認(rèn)為，先，相關(guān)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)肅自審產(chǎn)品出口減緩的原因，主動(dòng)聯(lián)合兄弟企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等一起尋找解決方法。其次，面對(duì)美國(guó)越來(lái)越精細(xì)嚴(yán)苛的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)更新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照變化條例對(duì)產(chǎn)品做出改進(jìn)方案;同時(shí)，關(guān)注行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)案例及通報(bào)案例，對(duì)比自身產(chǎn)品，引進(jìn)新技術(shù)，吸取經(jīng)驗(yàn)改善產(chǎn)品性能。另外，隨著幼兒產(chǎn)品安全關(guān)注度的日益提高，企業(yè)更應(yīng)對(duì)內(nèi)上下灌輸安全理念，采用安全材料，避免規(guī)定中以及使用中可能存在的安全隱患;更新內(nèi)部檢測(cè)方法，將產(chǎn)品送至權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證獲取相關(guān)符合證書(shū)，以期出口貿(mào)易的順利進(jìn)行。