歐盟手推車和嬰兒車新規(guī)9月實(shí)施

　　據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)消息，2012年9月起，新修訂手推車和嬰兒車標(biāo)準(zhǔn)EN1888：2012將取代標(biāo)準(zhǔn)EN1888：2003和其修訂案 A1/A2/A3：2005。屆時(shí)，輸歐手推車和嬰兒車門檻將進(jìn)一步抬高。歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)建議2013年3月前為過(guò)渡期。

　　修改后的標(biāo)準(zhǔn)包括以下主要變化：一是有關(guān)車身零部件的測(cè)試要求：改進(jìn)了決定車子受保護(hù)的體積與澄清其受保護(hù)功能的要求;改進(jìn)了靠背與座位之間、靠背或腳踏板與水平之間角度的測(cè)試方法與要求;引入了新的手指探頭、新的臀部探頭與有關(guān)陷落危險(xiǎn)(孔與開(kāi)口)的新要求;引入了能檢查可接觸保險(xiǎn)桿上泡沫是否能進(jìn)行啃咬的測(cè)試;增強(qiáng)了把手強(qiáng)度與運(yùn)動(dòng)要求以加強(qiáng)把手的安全。二是修改鎖定裝置和剎車裝置要求：要求鎖定裝置更好地遵守已在市場(chǎng)銷售的修改后設(shè)計(jì)，確保折疊系統(tǒng)的更輕松與更安全操作;修改了剎車裝置的要求，對(duì)安裝了可翻轉(zhuǎn)把手的車子有直接影響;改進(jìn)了穩(wěn)定性測(cè)試方法，以便檢查車子的內(nèi)在穩(wěn)定性特點(diǎn)。三是要求制造商對(duì)產(chǎn)品信息進(jìn)行重新措辭以突出主要警示語(yǔ)和安全信息，令消費(fèi)者更好地進(jìn)行識(shí)別。

　　檢驗(yàn)檢疫專家指出，盡管嬰兒手推車在開(kāi)辟國(guó)際市場(chǎng)的道路上正步入關(guān)鍵時(shí)期，但由于受各國(guó)技術(shù)性貿(mào)易措施的重重阻礙、外圍市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響以及出口質(zhì)量安全問(wèn)題等諸多原因?qū)е鲁隹谠龇�一直在低位運(yùn)行。歐盟的手推車與嬰兒車標(biāo)準(zhǔn)EN1888雖然只是一項(xiàng)自愿性標(biāo)準(zhǔn)，但符合該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)即表明產(chǎn)品遵守《通用產(chǎn)品安全指令》，對(duì)于產(chǎn)品出口高端市場(chǎng)將大有裨益。

　　為此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒企業(yè)應(yīng)多管齊下理順出口質(zhì)量安全問(wèn)題。先，對(duì)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)新的技術(shù)法規(guī)有清醒的認(rèn)識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試要求有深入了解，利用自身政策信息和技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，相應(yīng)調(diào)整認(rèn)證和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以求實(shí)現(xiàn)技術(shù)水平與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的耦合;其次，以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為契機(jī)，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，著力解決設(shè)計(jì)缺陷，用技術(shù)搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，加快推出自主設(shè)計(jì)研發(fā)童車品種，促進(jìn)手推車和嬰兒車市場(chǎng)的產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)不斷豐富;第三，切實(shí)降低對(duì)歐盟等的過(guò)度依賴，向多國(guó)延伸拓展市場(chǎng)覆蓋面;第四，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念從零散經(jīng)營(yíng)到集群式發(fā)展的轉(zhuǎn)變，打造整車生產(chǎn)和部件生產(chǎn)齊頭并進(jìn)的完備配套產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。