藍(lán)色關(guān)愛高峰論壇在京召開 探討兒童安全

　　12月15日下午，由G+J古納雅爾傳媒Parents全媒體(《父母世界/寶貝世界》與父母網(wǎng)fumu.com)，攜手"寶貝"& "Britax" 共同舉辦的《藍(lán)色關(guān)愛高峰論壇》深入探討"兒童安全出行"主題�！端{(lán)色關(guān)愛高峰論壇》在北京尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心成功召開。該論壇是由Parents全媒體發(fā)起的，年度嬰童相關(guān)領(lǐng)域主題論壇之一，是政府相關(guān)職能部門、專家、消費者以及嬰童產(chǎn)品廠商之間，共同探討、交流育兒話題的權(quán)威平臺。

　　近些年，隨著80后人群進(jìn)入育齡，我國迎來了新增寶寶的高峰時期。然而，伴隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，一方面給寶寶們帶來了豐富的產(chǎn)品選擇，另一方面卻是接連被曝光的危及兒童的各類安全事件。就兒童出行環(huán)境而言，種類繁多的交通工具、越來越復(fù)雜的路面情況、各種各樣的突發(fā)事件，都讓年輕父母們茫然無措。為此，Parents全媒體攜手"寶貝"& "Britax" 特意將2011年度論壇的主題確定為"兒童安全出行"，旨在通過到場政府領(lǐng)導(dǎo)、專家、業(yè)內(nèi)人士及父母消費者代表們對兒童安全出行問題的探討和研究，幫助中國父母們樹立正確、科學(xué)的兒童安全出行觀念，從家庭做起，提高整個社會的兒童安全出行意識。

　　本屆論壇邀請了寧波麥克英孚嬰童用品有限公司(寶貝方)總裁徐立宏先生，中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室主任、聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇中國工作委員會專家組成員張曉龍先生、中國婦聯(lián)兒童中心期刊總社副社長韓冬、北京協(xié)和醫(yī)院兒科主任醫(yī)師、協(xié)和醫(yī)科大學(xué)兒科教授鮑秀蘭，就兒童安全出行，尤其是出行乘車安全問題發(fā)表演說。讓我們震驚的是，在我們生活中很多類似于抱著孩子坐在副駕駛位置這種常見的做法，卻存在著極大的安全隱患，并且這些潛在的危險卻被大多數(shù)的家庭忽視。

　　"緊急剎車時，慣性給孩子帶來的沖擊力是270公斤，即使是強(qiáng)壯的成年人也無法給孩子帶來保護(hù)，反而會在極度緊張的情況下因為無法控制身體給孩子帶來危險。"中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室主任、聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇中國工作委員會專家組成員張曉龍先生介紹說，"在國外，對兒童乘車安全是有嚴(yán)格規(guī)定的，國內(nèi)的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)在積極推進(jìn)了，但是重要的還是各位家長的安全意識，目前看來，在搭載寶寶的車上設(shè)置兒童安全座椅，是一種國際上普遍認(rèn)可，比較有效來降低意外發(fā)生時，兒童乘員受傷害幾率的辦法。"

　　據(jù)了解，很多西方國家都規(guī)定12歲以下的孩子乘車時必須使用安全座椅，這不是一個簡單的規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)，而是人們對兒童乘車的風(fēng)險意識的體現(xiàn)，近幾年我國兒童乘車安全問題層出不窮，甘肅校車事故這類慘劇的發(fā)生，折射出的正是我們安全意識的淡薄，汽車進(jìn)入普通中國家庭的步伐太快，而留給人們適應(yīng)如今復(fù)雜交通狀況的時間也太短。建立正確的交通意識，已經(jīng)是當(dāng)前社會面臨的重大問題，關(guān)注孩子們的出行安全更是刻不容緩。

　　在本次論壇的寶貝官方直播微博上我們看到，在主辦方的呼吁下，短時間內(nèi)眾多網(wǎng)友加入到對"兒童安全出行"問題的關(guān)注中來。在現(xiàn)場，主辦方G+J古納雅爾傳媒Parents全媒體以及論壇合作伙伴"寶貝"&"Britax"還特別向"希望之家"兒童慈善機(jī)構(gòu)捐贈了安全座椅、餐車、嬰兒床、推車等物資，用以幫助"希望之家"孩子們的康復(fù)和生活，作為育兒媒體領(lǐng)域的佼佼者和著名嬰童品牌廠商，這種對社會特殊兒童群體的關(guān)愛和社會責(zé)任感得到了與會嘉賓和微博網(wǎng)友的大力支持，網(wǎng)友們紛紛表示，企業(yè)和個人都有屬于自己的社會責(zé)任，他們將在今后的生活中，不斷的把這種安全意識通過身邊的朋友傳播下去，為建立良好的兒童安全出行環(huán)境出力。排除兒童出行的安全隱患，在孩子的腦海中樹立安全意識，受益的將不僅僅是一個家庭，而是整個社會。