進(jìn)口VS國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅該如何選擇？

　　早在20世紀(jì)60年代初期，為了保護(hù)兒童乘車的安全，歐洲就發(fā)明了汽車兒童安全座椅。目前，兒童汽車安全座椅在歐洲普及率已經(jīng)達(dá)到99%，而在中國(guó)僅不到1%。隨著我國(guó)兒童交通事故屢見(jiàn)報(bào)端，兒童安全座椅逐漸被我國(guó)的家長(zhǎng)關(guān)注和了解，并開(kāi)始意識(shí)到使用兒童安全座椅的重要性。

　　市面上有關(guān)兒童安全座椅的品牌眾多，價(jià)格也相差懸殊，消費(fèi)者在選購(gòu)的時(shí)候，需要考慮座椅的材質(zhì)、主體框架安全性、碰撞緩沖、側(cè)面保護(hù)等方面。由于這些參數(shù)無(wú)法從外觀上進(jìn)行分辨，因此，在選購(gòu)兒童安全座椅的時(shí)候，看認(rèn)證就成了識(shí)別優(yōu)質(zhì)兒童安全座椅的比較靠譜的方法。目前，國(guó)內(nèi)通過(guò)嚴(yán)苛E4認(rèn)證的有兩只老虎兒童安全座椅。

　　合格的汽車安全座椅需通過(guò)歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)ECE認(rèn)證，其中E4(荷蘭皇家檢測(cè)機(jī)構(gòu))認(rèn)證為嚴(yán)苛，檢測(cè)通過(guò)率極低。歐洲還有很多更高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，比如德國(guó)ADAC，丹麥DAMTC丹麥車主協(xié)會(huì)，還有北歐一些國(guó)家的認(rèn)證都會(huì)比ECE高一些，測(cè)試速度更高，增加側(cè)面碰撞試驗(yàn)等等。

　　據(jù)調(diào)查，廠家做出一款座椅一般從內(nèi)部測(cè)試再加上這些獨(dú)立機(jī)構(gòu)的測(cè)試需要好幾年，中間還有改進(jìn)設(shè)計(jì)等等問(wèn)題，通過(guò)這些測(cè)試的時(shí)間成本很高，所以附加值也就會(huì)比較高了，這也是進(jìn)口座椅賣的貴的原因。國(guó)外進(jìn)口的兒童安全座椅價(jià)格基本上在2000元以上，是根據(jù)國(guó)外寶寶的身形和體重設(shè)計(jì)的;國(guó)產(chǎn)的兒童安全座椅價(jià)格一般在500-1500元之間，由于是根據(jù)中國(guó)寶寶的身形和體重設(shè)計(jì)制作的，所以和中國(guó)寶寶更匹配。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)大部分座椅通過(guò)的都是E13認(rèn)證(盧森堡標(biāo)準(zhǔn))，該認(rèn)證通過(guò)率較高。2013年國(guó)內(nèi)通過(guò)嚴(yán)苛E4認(rèn)證的有兩只老虎兒童安全座椅，而且這也是國(guó)內(nèi)一家通過(guò)該認(rèn)證的品牌。今年9月，兩只老虎與德國(guó)ADAC達(dá)成了合作意向，這對(duì)其后續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)助力不少，也為我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)走向優(yōu)質(zhì)化的道路樹(shù)立了標(biāo)桿。(來(lái)源：愛(ài)卡汽車)