交管局新規(guī) 出租車需要配兒童安全設(shè)施

　　2月25日消息，上海交管部門出臺新規(guī)，要求出租車需配備兒童安全設(shè)施。

　　近日，上海市交管局將上海出租車客運服務(wù)規(guī)范公開面向社會征求意見，包括車輛應(yīng)配備兒童安全帶等規(guī)定都被寫入。其實在上海的出租車?yán)�，有的車的后面是配備有安全帶的，在上海的很多外國人�?xí)慣使用這個，但是本地人用的不多。同時，司機表示，車出廠的時候就帶著，所以并沒有增加他們的成本。

　　上海的這項新規(guī)引發(fā)了人們熱議。那么，其他國家兒童安全座椅的使用情況如何呢?早在20世紀(jì)80年代，歐美等40多個國家和地區(qū)就相繼出臺了法規(guī)，要求兒童乘車時必須使用兒童安全座椅，這種座椅系在汽車座位上，有束縛設(shè)備，在發(fā)生車禍時，束縛著兒童以保障他們的安全。澳大利亞從1985年立法后5年間，在遭遇車禍的兒童中，有71%的兒童因正確使用了兒童安全座椅而避免了致命傷害。

　　澳大利亞：8歲以下小孩必須坐兒童座椅

　　在澳大利亞，不管是出租車也好，或者是私家車也好，都有一個統(tǒng)一的規(guī)定：只要是8歲以下的小孩，他就必須要坐在兒童座椅上，出租車當(dāng)然也不例外。通常情況下，如果父母是需要帶著自己的小孩子出門的話，他們慣常的作法是先用手機撥打出租車公司的電話，然后告訴出租車公司說，我們有一個小孩，這個小孩是幾歲，希望派一輛有兒童座椅的出租車到我們這兒來。只有這樣的出租車過來之后，這些乘客才能合法的乘坐。在澳大利亞規(guī)定，用手抱著小孩或者是嬰兒是違法的行為，多于一名兒童使用安全帶在澳大利亞也是違法的行為。另外，如果在安裝了安全氣囊的前排的乘客座位上使用兒童安全座椅更是違法的行為。關(guān)于兒童安全座椅還分成兩種，一種就是這個小孩是臉朝前的，一種是小孩臉朝后的。在澳大利亞規(guī)定，凡是小孩剛出生不到9公斤的嬰兒必須要坐在臉朝后的嬰兒座椅上。如果澳洲的家長違反了這些規(guī)定，會面臨重責(zé)甚至?xí)�有牢獄之災(zāi)。

　　日本：6歲以下兒童必須義務(wù)使用兒童安全椅

　　日本在2000年的時候出了一個新的道路交通法，規(guī)定從新生兒到6歲的兒童都必須義務(wù)使用兒童的安全椅。

　　據(jù)日本警察廳提供的一個數(shù)據(jù)表明，在時速40公里的情況下，體重10公斤的兒童，當(dāng)車輛發(fā)生沖突的時候，發(fā)生沖突的那一瞬間他的體重相當(dāng)于平常體重的30倍，也就是說瞬間體重會變成300公斤，而300公斤僅依靠人手的力量是完全抱不住的，小孩子就會完全沖出窗外，就會非常危險。

　　目前兒童專業(yè)座椅按照法規(guī)上的要求分類，一般情況是分為五組，主要是靠重量來區(qū)分的。一般來說，出生的嬰兒會用兒童提籃，1-4歲可以使用兒童座椅，如果再大一點的孩子，5、6歲的時候可以使用兒童的增高墊，這樣的話就可以直接使用車上的成人安全帶，這也能達(dá)到一個保護(hù)的目的。

　　選購兒童座椅的要點

　　家長如果去選購兒童座椅，先一定要關(guān)心這個兒童座椅的骨架，除了外面的布料之外，更重要的應(yīng)該關(guān)注它的靠背，坐墊上面的骨架一定要仔細(xì)看是否比較牢固。

　　像日本、歐洲還有美國，它們的兒童座椅都有強制性法規(guī)要求，生產(chǎn)的兒童座椅要達(dá)到和滿足這些法規(guī)的強制要求才能夠上市銷售。目前有一些國外的品牌進(jìn)入到中國，有一些是在中國生產(chǎn)的，另外中國也有本國的兒童座椅的生產(chǎn)廠。一般來說，價格相對高一點，它的安全的性能會好一些，當(dāng)然這也不是的。