成人的乘車(chē)安全措施是兒童的“殺手”

　　每年中國(guó)有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于道路交通事故。數(shù)據(jù)聳人聽(tīng)聞，但卻是事實(shí)。聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)和中國(guó)婦女兒童工作委員會(huì)共同發(fā)布的一項(xiàng)《北京市兒童意外傷害報(bào)告》結(jié)果顯示：交通意外僅次于跌傷和動(dòng)物咬傷，列為0-17歲兒童傷害的第三位。

　　醫(yī)學(xué)專(zhuān)家告訴我們，由于兒童的身體構(gòu)造和成人相比更為脆弱，使得兒童在面臨交通事故時(shí)比成人更容易受到傷害。兒童正處于身體發(fā)育的時(shí)期，因而在交通事故中一旦傷及頭部、頸椎、脊柱等關(guān)鍵部位，即使沒(méi)有危及生命，也有可能造成多種性傷害，同時(shí)，交通意外對(duì)兒童心理造成的不良影響也不可忽視。

　　家長(zhǎng)們對(duì)兒童乘車(chē)安全也極為關(guān)注，不少家長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)指出，當(dāng)有孩子在車(chē)上時(shí)，他們開(kāi)車(chē)的速度都不快，同時(shí)他們會(huì)在兒童乘車(chē)時(shí)采取一些他們所認(rèn)為安全的乘坐方式。央視《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目曾聯(lián)合一家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查，在參與調(diào)查的2千多名網(wǎng)民中，在帶孩子駕車(chē)外出時(shí)，選擇讓孩子獨(dú)立坐在后排并系上安全帶的比例是6%，選擇讓孩子自由坐在后排的是12%，由家長(zhǎng)抱著坐在前排副駕駛位置的占到了15%左右，而家長(zhǎng)抱著坐在后排的比例接近40%，其他方式為37%。

　　部分家長(zhǎng)認(rèn)為，讓孩子坐在前排副駕駛位置，系上安全帶，是乘車(chē)的安全保障;很多家長(zhǎng)認(rèn)為，由大人抱著孩子坐在后排，是非常保險(xiǎn)的方式，大人可以保護(hù)孩子……

　　但是，那些令人悲痛的交通事故告訴我們，那些普遍認(rèn)為的乘車(chē)安全保障并沒(méi)有給孩子帶來(lái)保護(hù)。來(lái)源新聞晨報(bào))